2020 Hyundai Sonata Hybrid tanıtıldı: Güneş oturumlu tavan ve yeni teknolojiler

2020 Hyundai Sonata Hybrid tanıtıldı: Güneş oturumlu tavan ve yeni teknolojiler

2020 Hyundai Sonata Hybrid tanıtıldı: Güneş panelli tavan ve yeni teknolojiler Bütün Ebatta Gör

Koreli üretici Hyundai geçtiğimiz günlerde hibrit taşıtlar için geliştirdiği Active Shift Control ASC teknolojisini tanıtmıştı. Vites aralıklarını kısaltan ve yakıt tüketimini daha da düşüren bu teknolojinin ilk kere yeni Sonata’da kullanılacağı söylenmişti. 2020 Hyundai Sonata Hybrid ile alakalı ayrıntılar bugün ortaya çıktı.

Yeni jenerasyon Sonata baz alınarak geliştirilen hibrit model, vasıtanın genel görünümünü sürdürse de tasarımındaki bazı ayrıntılar sayesinde farkını ortaya koyuyor. Ön suratı domine eden ızgaradaki çizgiler ve arka tarafta stop lambalarının uçlarıyla birleşen minik spoyler bahsettiğimiz değişik ayrıntılar arasında. Ayrıca aerodinamik odaklı tasarıma sahip jantlar da 2020 Hyundai Sonata Hybrid’in kendine has özelliklerinden.

Yeni Sonata Hybrid’in tavanında güneş oturumları bulunuyor

2020 Hyundai Sonata Hybrid’in en aşikar özelliği ise tavanında. Vasıtanın üzerinde yeniden ilk kere Sonata ile beraber kullanılmaya başlanan solar tavan sistemi mevcut. Mevzubahisi sistem, güneş ışınlarından elde ettiği enerji ile vasıtadaki pili şarj ediyor. Hyundai’nin belirttiğine göre günde 6 saatlik şarj Sonata Hybrid’e senede 1,300 km ekstra erim sağlıyor.

2020 Hyundai Sonata Hybrid tanıtıldı: Güneş panelli tavan ve yeni teknolojiler Bütün Ebatta Gör

2020 Hyundai Sonata Hybrid’in en ehemmiyetli özelliklerinden biri de geçtiğimiz günlerde tanıtılan Active Shift Control ASC teknolojisi. Vites aralıklarını %30 oranında kısaltan teknolojinin aynı zamanda performansa ve yakıt ekonomisine pozitif katkı yaptığı, sürtünmeyi asgariye indirerek de şanzımanın dayanıklılığını çoğaldırdığı söyleniyor.

Ayrıca Bkz. “Yeni Ford Ranger ve Ranger Raptor çok yakında Türkiye’de”

2020 Hyundai Sonata Hybrid’in kaputu altında Smartstream G2.0 GDİ HEV ismi verilen motor misyon yapıyor. 152 at efor ve 188 Nm tork üreten benzinli birim, eforunu 6 ileri hibrit şanzımanla tekerleklere aktarıyor. 52 at efor ve 205 Nm tork üreten elektrik motorunun da dayanağıyla toplam efor 195 ata yükseliyor. Mevzubahisi kombinasyonla beraber 2020 Hyundai Sonata Hybrid’in 100 km’de 4.9 litre yakıt harcadığı belirtiliyor.

Hyundai’nin en son güvenlik teknolojileriyle donatılan yeni Sonata Hybrid’de firmanın yakın zamanda tanıtımını yaptığı Digital Key işlevi de bulunuyor. Bu sistem sayesinde vasıtaya tasvirli uslu telefon ile kapıları açıp kapamak, alarmı etkin etmek ve motoru çalıştırmak muhtemel oluyor.

Foto Galeri | 8 Görsel Görüntüle

Yorum Yaz Paylaş Tweetle Eposta ile Paylaşın başlıklı bu dostunuza postalayın.